Александр Никонов

То, что до сих пор по непонятным причинам не признает «официальная наука», как ее называют альтернативщики, а именно – размягчение камня при строительстве мегалитических сооружений – и что видно просто невооруженным глазом (мы с вами это видели и еще не раз увидим в путешествии по Перу и по миру) можно попытаться объяснить следующим образом: а кому признавать-то?
Это дело у нас изучают историки. А они совсем не технари. В строительстве и технологиях ничего не понимают. Точнее, понимают на уровне бытовом: видят каменную постройку – ну, значит, прям из камня выдолбили!..



Десятки фотографий с комментариями: https://boosty.to/nikonov/posts/5e2d02af-b12d-477d-a044-6838b6f4b295?share=post_link

Не важно, какие результаты вы объявите. И даже как проголосует "глубинный народ". Важно, что интеллигенция эти результаты уже не признала.

Продолжаем разговор о тупом Бесогоне, остром Билле Гейтсе, чипизации, вакцинации, транспарентности и парадоксально отсутствующем страхе молодежи перед всеобщим прозрачным миром вообще и чипировании, в частности здесь.

Про чипизацию людей, которой пугают конспирологи и сторонники теории заговора, и которая все равно неизбежно случится. И очень скоро.
Тут: https://boosty.to/nikonov/posts/6e5e15c4-2aa0-4072-8349-83aab45f1882?share=success_publish_link

Каким станет будущее. И почему. На чем будет основан новый цикл Кондратьева. Шестой технологический уклад.

Второй материал: https://boosty.to/nikonov/posts/d7f98357-04ba-4482-8f33-4273afe6ca66?share=success_publish_link

В США канадский стартап Opener представил прототип летающего автомобиля — одноместный мультикоптер BlackFly... Представители компании заявили, что сертификация BlackFly в США и Канаде уже завершена. Продажи начнутся в 2019 году, при этом стоимость аппарата будет сопоставима с ценой внедорожника. Летательный аппарат работает на электрическом двигателе и способен пролететь 40 км со скоростью 62 км/ч. Длина BlackFly составляет 4 метра, высота — 1,5 метра, размах крыльев — 4,2 метра. В кабину мультикоптера помещается один пассажир, чей рост не должен превышать двух метров и весом около 113 кг.



( Collapse )

В мире становятся не нужны не только ресурсы (лишь дегенераты в дегенеративной России бредят ужастиками, будто запад "хочет захватить все наши богатства"), но и труд:
"...мир постепенно двигается к роботизации – всё больше и больше. А роботизация убирает из мировой системы распределения труда ключевое преимущество Юго-Восточной Азии – дешёвую рабочую силу. У них много дешёвого труда, но этот дешёвый труд постепенно становится не нужен...
Россия отстаёт культурно и этически от развитого Запада примерно лет на 50-70. Если вы посмотрите на Америку середины прошлого века, на Британию середины прошлого века, то вы увидите, что там происходило ровно то, что происходит сейчас в России. И процессы, которые там произошли – от момента, когда негру нельзя сесть рядом с белым в автобусе, до негра президента страны – произошли эволюционно, без всякой революции. Негры не брали власть в свои руки, не появился пророк, который простёр руки, и все пали ниц. Это был совершенно эволюционный процесс развития общества. Который происходил в силу естественных причин. И у нас он будет происходить.
Так что наша сегодняшняя российская дикость – не географическая, не национальная, не культурная, не конфессиональная. Это «правильная» дикость чисто темпорального свойства. И мы проявляем все те же качества, которые проявляли развитые страны 50-70 лет назад – нетерпимость, агрессию, стремление к самоутверждению. Тот же дискурс, то же нарратив, та же система ценностей."

О том, каким будет мир через сто лет, написано тут:
http://story.ru/istorii-znamenitostej/kto-pridumal/korporatsiya-budushchego/
и тут:
https://zen.yandex.ru/media/id/5ad772f46104932f770dc788/kakim-budet-mir-cherez-100-let-5b1413cd83090530bc94b1d5

Маркс полагал, что пролетарии, то есть промышленные рабочие, которые зародились, как класс, в начале промышленной революции, является классом передовым и прогрессивным. И сделал на них ставку.
А теперь посмотрим вокруг. Что мы видим?
Мы видим, что класс этот самый исчезает, вытесняемый роботами. Роботы стоят на конвейерах, варят кузова, собирают платы, режут детали из цельного куска метала... И процесс этот не остановить. Рабочий класс тает на глазах, как весенний лёд, так и не успев устроить мировую социалистическую революцию и построить коммунизм. Капитализм их просто переварил.
Да и прежние т.н. "социалистические революции" совершал вовсе не рабочий класс, а аристократия - дворяне. Много вы найдете пролетариев среди большевистской верхушки? А среди красных офицеров?
Да и вообще поразительно, как Маркс, сам будучи интеллектуалом, мог возлагать надежды и называть передовым классом тех социальных аутсайдеров, которым не хватило извилин закончить даже институт, не говоря уж о том, чтобы занять в обществе сколь-нибудь заметные позиции.
Креаклы, городская интеллигенция, молодые ученые, мелкие и средние бизнесмены, управленцы - вот по-настоящему прогрессивный класс, требующий перемен. О чем нам и говорит опыт цветных революций.

Отмечает наблюдатель Несмиян, что достойно перепоста:
"Вчерашнее заявление министра иностранных дел Турции о том, что турки могут отказаться от покупки комплексов С-400, если Россия откажется от передачи технологий по их производству, в какой-то мере поставило в тупик кремлевских...
Пойти на совместное производство (по сути, ту же передачу технологий) Кремль не может, так как это будет явной уступкой (очередной) Турции. Да и интерес в передаче технологий не просматривается: одно дело, когда передается производство устаревшей системы, которую мы снимаем с производства и вооружения, другое - когда речь идет о действующей и стоящей на дежурстве системе. Но если не пойти на условие турок, то громко анонсированная сделка не состоится. И вообще, у России с экспортом систем ПВО как-то избыточно много сорванных сделок - с Ираном, с Сирией, теперь вот наклевывается срыв с Турцией. Кстати, саудиты тоже заказали у нас те же самые С-400, но очень похоже, не для того, чтобы их купить, а чтобы взбодрить американцев и подстегнуть их к ускоренным решениям.
Тем не менее сейчас о Турции. Эрдоган пребывает в полной уверенности, что положение, в которое попала Россия, вынуждает ее руководство молча проглатывать то, до чего ранее даже дойти не могло. Полный провал газовой политики, в конце которого начинает явственно маячить изгнание (точнее, очень серьезное сокращение доли) с европейского рынка вынуждает Кремль ходить на поклон к третьеразрядным странам и услуживать им. То, что теперь позволяет себе Турция, лучше всего демонстрирует все ничтожество современной российской политики и ее достижения с обратным знаком. Хотя телевизор и кремлевские СМИ стараются, находя в разных западных помойках хвалебные новости про величие России. Возможно, что и проплачивая заранее эту джинсу."