June 24th, 2021

Александр Никонов

Про растерянность властей от ковида. На который давно уже надо плюнуть и не ебать людям мозги



прислано комментатором:

Массовые мероприятия отменены, но футбол можно.
Зоопарк на улице нельзя, но кинотеатры в помещении можно.

При этом власти и ученые всё никак не разберутся: какая у нас вакцинация и от чего она помогает, какая вакцина эффективная и сколько антител надо для какого штамма.

🤡Необязательная вакцинация, но обязательная, хотя и добровольная, но отказаться нельзя, точнее можно, но могут отстранить от работы или уволить, хотя это незаконно, но отстранять разрешили, а потом запретили, но не мы, а они, а главный не в курсе ;

🤡Ревакцинироваться Спутником нельзя, хотя можно, но не нужно, так как он защищает на 2 года, но через полгода антител уже слишком мало, хотя они есть, но от нового штамма не помогают, хотя могут помочь, если ревакцинироваться, но это неточно.

🤡Вакцинируйтесь и не будете болеть, хотя потом будете болеть, но нетяжело, хотя штамм-то уже другой, так что как повезет, но зато не будете болеть, но больных с антителами у нас полным полно, но клеточный иммунитет вас спасет, если раньше болели или вакцинированы, но это неточно, поэтому необязательная вакцинация, которая обязательная;

🤡маски будут не нужны, потом нужны, но лучше не снимать, поэтому ужесточим контроль, но на самом деле не ужесточим, поэтому носите на подбородке как носили;

🤡ограничения ужесточать не будем, но потом будем, все необязательно, зато отдыхайте, но работайте и необязательно прививайтесь, хотя и обязательно, все равно заболеете, но несильно, хотя может и сильно, но редко;

🤡локдауна не будет, но эпид ситуация плохая, поэтому, наверное, будет, главное на лавочку в парке не садитесь, нельзя, но в Турцию можно и за туризм по регионам России кэшбек;

🤡третьей волны нет, но индийский штамм нас накрыл, но в России ситуация улучшается, но ухудшается за счет Москвы, откуда потащат в регионы как в прошлом году, но у нас кэшбек за туризм по России, а Москва хаб, поэтому вакцинируйтесь, чтобы снять маски, которые всё равно нужно носить, но необязательно, хотя и обязательно;

🤡60% коллективного иммунитета нас спасут, но 60% уже было и не спасло, но это было от другого штамма, поэтому несчитается и нужно опять 60% от индийского, поэтому вакцинируйтесь, но вакцины от индийского штамма не будет, вакцинируйтксь чем есть обязательно, но добровольно;

🤡в общепите будут ковид-фри зоны, куда будут пускать только привитых, но для подростков прививки нет, поэтому их будем пускать непривитых, хотя новый штамм распространяет как раз молодежь, а привитые тоже могут заболеть...
© Спижжено
promo a_nikonov august 12, 2020 01:13 808
Buy for 100 tokens
Здесь мой ФБ: https://www.facebook.com/alexandr.nikonov.14 Тут мой ВК: https://vk.com/id386842320 Телеграм: https://t.me/alexandr_nikonov Инстаграм: https://www.instagram.com/a_nikonov/ Твиттер: https://twitter.com/apnikonov Яндекс-дзен: https://zen.yandex.ru/alexandrnikonov Тут…
Александр Никонов

Говорите, танки не автострадные? А как насчет паровозов?

"Паровоз американского типа ФД был не просто с большой нагрузкой на ось , а ещё и с очень большой по нашим понятиям эксплуатационной скоростью. Да, он мог проходить по любым рельсам, даже с плохим верхнем строением пути, как это часто бывало в СССР, но с очень низкой скоростью. Это полностью аннулирует экономический смысл его эксплуатации на легких рельсах, потому что на малых скоростях ФД не экономичен и не даёт увеличения провозной способности .

Но мало кто знает, что паровоз типа ФД должен был быть использован на европейских железных дорогах в ходе пролетарской революционной войны! Потому-то у него и появился европейский , а не более крупный русский габарит.
В журнале "Локотранс" Л.Макаров описал по архивным документам всю эту эпопею с появлением паровоза типа ФД . Это была серия статей в номерах за 2006 год. Уже при опытной эксплуатации тяжелых паровозов американского типа открылось, что срочно надо усиливать путь под планируемые тяжёлые паровозы, заниматься модернизацией водоснабжения и ремонтной базы и т.д. Но несмотря на это осевую нагрузку приняли все же по образцу американских паровозов. Да, на ФД её уменьшили по сравнению с американскими паровозами до 20 тонн, но по сравнению с паровозами серии Э в 17 тонн это было критически опасное повышение для наших дорог. Было требование ОГПУ вписать ФД в европейский железнодорожный габарит.
" При всех незначительных отступлениях, главные условия - европейская высота и небольшая ширина локомотива - были выполнены, что позволяло паровозу ФД в случае войны( !!!) проходить по дорогам Запада." (, ЛТ Л.Макаров №7/2006г., стр 32-37) ."