?

Log in

No account? Create an account
Александр Никонов
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]

Friday, December 23rd, 2011

Time Event
12:12a
Пара любопытных комментов к прошлому посту о ноющих богатых русских

[info]kirill_kaluga :
"Да, ноет народ по-привычке...

В 90-х смотрел народ сериалы и разный голливуд - ах,ах, заграница, как хорошо живет... Кто так сейчас говорит? Никто. Потому что живут как там, в ихних фильмах-сериалах.
О чем сейчас вообще ноют? Ноют о дорогом бензине! Дескать, нефти много, потому бензин должен три копейки стоить, как в "эмиратах". Бедные, несчастные россияне понакупили машин за 15-20 тысяч долларов, и теперь ноют о дорогом бензине. Ну а больше всего добивает когда эти властью обиженные люди моют машины у реки зимой ледяной водой - дескать, улицы грязные, а автомойки дорогие - целых 150 рублей!"

Не устаю повторять и я.
1) Типичное опережение роста ожиданий над ростом возможностей.
2) Типичное русско-советское самокозление.
А теперь матом!
Бля! Я в РБ живу. Да вы просто там в РФ все йобнулись! У меня соседи мужики кто моложе 50 почти через одного уебали в РФ после наших перепитий в экономике (3х-кратная девальвация за полгода, такой же рост цен и прочая!)! И все они с полтыка нашли работу! Кто на севера, кто в подмосковье, а кто в смоленщине! Менты наши уже рекламу по радио крутят, мол приходите к нам на работу и с высшим образованием и без, мол рады вам. Ранее им никого звать не надо было, сами перли. Из восточных областей (думаю временно только из восточных) менты сваливают чуть не целыми взводами на смоленщину, ЗП у российского рядового мента 40 тыр (поправьте кто знает в каком звании), а у белорусского 300-400 баксов!
В общем так... РФ надо еще 8-10 лет такого же развития как в нулевые. А далее можете уже и революции устраивать, всем будет похую!
Да что там сравнивать?! Сравните РФ в 2001 с США в 2001, а теперь сравните РФ 2011 и США 2011!"

12:22a
Укушенный в залупу

Этот пост - логическое продолжение поста про Лимонова с его программой "Другая Россия" по организации в России вместо городов кочевий. Некие ребята написали на эту программу пародию:
В мутном подслеповатом свете, лениво сочившемся через дымовое отверстие, можно было разглядеть немолодую, толстую, грязную, с отвислыми, дряблыми грудями и всклокоченными давно немытыми волосами женщину.
1:04p
Неэффективность СССР
Пишет [info]firrein

"Вот еще ремарка, специально для совков: я недавно от одного слышал, мол, "если бы при СССР нефть стоила 100 долларов, как бы он процветал, РФ все параметры бы слила!"
А теперь - вуаля - описываю график цен на нефть, в реальных ценах 2010-го года:
- так вот, с 74-го и по 86-й цена на нефть вообще не опускалась ниже 80$!
- при этом с 79-го по 82-й год она была дороже 120$, в 81-м дойдя до 160$!
- а в "нефтяные нулевые" нефть преодолела барьер в 80$ только с 2005-го года (барьер в 60$ - с 2004-го), а дороже 120$ была только два года - половину 2007 и почти весь 2008-й, ну еще в 2011-м полгода!
Итого, если "нефтяным дождем" и "сверхдоходами" считать все, что выше 80$ за баррель, то СССР лежал под таковым 12 лет, а РФ - 6 лет. Если же таковыми считать цену выше 120$, то СССР получал мега-профит четыре года, а РФ - два...
А развалился СССР при цене на нефть в 60$ за баррель..."
11:39p
Завтра состоится митинг. Но я хочу поговорить о серьезных вещах
Понятно, что покупать джип в городе нет резону, если ты не рыбак/охотник или у тебя дача не в Зажопинских Выселках, куда надо переть через говны. Седан тоже не оптимальный вариант, поскольку в России зимой бывает зима, а круглый год бордюры, на которые периодически приходится залазить. Значит, нужен приличный клиренс и два ведущих моста, чтобы парковаться в каше на обочине, не опасаясь потом не выехать, когда проезжий грейдер тебе под бок еще и подвалит. Да и поведение машины 4х4 на льду получше, чем "двоечки".
Значит, кроссовер. Но какой? И муфты бывают разные, и привода разные. Бывают приводы "честные" или "получестные", когда момент раздается всегда на все колеса равномерно или в разных пропорциях - от 50:50 до 90:10. Бывает "недопривод", когда задок подключается при пробуксовке передка - обычно вискомуфтой или еще другой какой-то хренью, которая забыл, как называется. Здесь беда в том, что долгая езда по хлябям может привести к перегреву вискомуфы с выходом ее из строя, и ты в самой середине хлябей останешься с одним передним приводом.
Честный привод надежнее в этом смысле, но жрет больше топлива, потому что он неотключаемый. С другой стороны, часто ли нас, приличным людям попадаются длинные хляби? И как долго нужно пилить на вискомуфте, чтобы она отвалилась?
И еще вопрос. Точнее утверждение. Известно, что "мешалка" для говен предпочтительнее, чем автомат. Но город диктует однозначное решение: по нашим пробкам только автомат!
Что же выбрать с автоматом? Честный привод или на соплях?

<< Previous Day 2011/12/23
[Calendar]
Next Day >>
About LiveJournal.com